Japonski malček prvič v Evropo? Prodajali ga bodo tudi blizu Slovenije.

Model bodo na Japonskem premierno predstavili jeseni, prodaja na nekaterih evropskih trgih pa naj bi sledila leta 2027. Med evropskimi trgi bo predvidoma tudi nam sosedna Italija.

Avtomobil je sicer dolg 3,39 metra, širok je 1,47 metra in visok 1,62 metra. Medosna razdalja znaša 2,46 metra. Glede na tehnične predpise razreda kei na Japonskem moč motorja ne sme presegati 47 kilovatov. 

Vision e-sky bo štirisedežni in štirivratni električni avtomobil, značilno ozek za japonski segment kei, z zelo majhnimi kolesi. Suzuki za zdaj razkriva malo tehničnih podrobnosti, omenja pa ciljni doseg približno 310 kilometrov. Baterije naj bi dobavljala skupina BYD, zato je verjetna uporaba celic LFP. Kapaciteta baterije bo predvidoma 27 kilovatnih ur, kar je primerljivo z večjim renault twingom.

Suzuki naj bi želel z novincem v Evropi nagovoriti predvsem kupce, ki iščejo cenovno dostopen in majhen električni avtomobil. Predvidena cena naj bi bila okrog 23 tisoč evrov, kar pa bi bilo za tako majhen avtomobil še vedno razmeroma veliko.

Vision e-sky je po zasnovi precej drugačen od evropskih električnih štirikolesnikov kategorij L6e in L7e. Kei avtomobili imajo na Japonskem poseben status ter so prilagojeni tamkajšnjim omejitvam glede velikosti in motorjev. Suzuki bi lahko z električnim modelom dobil novo priložnost na evropskem trgu, kjer mu prodaja sicer pada: v zadnjem poslovnem letu je v Evropi prodal približno 187 tisoč vozil oziroma 15 odstotkov manj kot leto prej.