Petek, 14. 8. 2026, 4.00
4 tedne, 1 dan
Ali lahko z vozniškim izpitom kategorije B vlečete počitniško prikolico?
Sedem stvari, ki jih preverite pred dopustom z avtomobilom in prikolico
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,11
Fotografija je simbolična.
Poleti je na cestah več avtomobilov s počitniškimi prikolicami, čolni, kolesi in strešnimi kovčki. Varna vleka je odvisna tako od pravilne priprave vozila kot tudi od poznavanja predpisov. Pred odhodom na dopust zato svetujejo sedem ključnih preverjanj.
Pri vleki prikolice ni dovolj le ustrezno vozniško dovoljenje. Voznik mora preveriti tudi največjo dovoljeno maso vlečnega in priklopnega vozila ter tehnične omejitve avtomobila. Kategorija B praviloma omogoča vleko lahkih prikolic do 750 kilogramov oziroma tudi težjih, če največja dovoljena masa (NDM) celotne skupine vozil ne presega 3.500 kilogramov. Za težje kombinacije sta potrebni kategorija (koda) B96 ali BE.
- Kategorija B: lahka prikolica do 750 kg NDM ali težja, če skupna NDM vozila in prikolice ne presega 3.500 kg.
- Kategorija B96: skupna NDM do 4.250 kg.
- Kategorija BE: prikolica z NDM do 3.500 kg (ob upoštevanju homologacije vozila).
Kaj je treba preveriti pred potjo?
Pred vsako potjo je treba preveriti tudi pravilno priklopljeno prikolico. Agencija za varnost prometa (AVP) priporoča pregled vlečne kljuke, varnostne pletenice, električne povezave, svetlobnih naprav in pnevmatik. Če prikolica ali tovor zakrivata registrsko tablico ali luči, je treba namestiti dodatni nosilec z registrsko tablico in svetlobnimi telesi. Kadar prikolica zmanjšuje preglednost nazaj, sta obvezni tudi dodatni vzvratni ogledali.
- Preverite vozniško dovoljenje – kategorija B ne omogoča vleke vseh prikolic. Pomembni sta največji dovoljeni masi (NDM) vlečnega in priklopnega vozila.
- Preverite homologacijo vozila – tudi z ustreznim vozniškim dovoljenjem avtomobil morda ne sme vleči izbrane prikolice.
- Preglejte priklop – vlečna kljuka, varnostna pletenica, električni priključek, luči in pnevmatike morajo biti brezhibni.
- Pravilno naložite tovor – težji predmeti naj bodo čim nižje in bližje osi prikolice, ves tovor pa mora biti trdno pritrjen.
- Pri kolesih in strešnem kovčku upoštevajte dodatno maso – električna kolesa sodijo na nosilec na vlečni kljuki, strešni kovček pa poveča porabo goriva in občutljivost na veter.
- Vozite počasneje in bolj predvidljivo – s prikolico je zavorna pot daljša, pospeševanje počasnejše, stabilnost v ovinkih pa slabša.
- Po prvih približno 50 kilometrih se ustavite – ponovno preverite priklop prikolice, pritrditev tovora oziroma nosilca za kolesa ter delovanje svetlobnih naprav.
Druga pomembna opozorila
Pomembna je tudi pravilna razporeditev tovora. Težje predmete je treba naložiti čim nižje in čim bližje osi prikolice, ves tovor pa mora biti ustrezno pritrjen. AVP opozarja, da je strešni kovček sicer varna rešitev za dodatno prtljago, vendar poveča zračni upor, porabo goriva in občutljivost vozila na bočni veter.
Vedno več voznikov na dopust odpelje tudi kolesa. Za električna kolesa so zaradi njihove večje mase praviloma primernejši nosilci na vlečni kljuki, pred vožnjo pa je priporočljivo odstraniti akumulatorje. Po približno 50 prevoženih kilometrih je smiselno ponovno preveriti pritrditev nosilca oziroma koles.
Vleka prikolice pomembno spremeni vozne lastnosti avtomobila. Vozilo počasneje pospešuje, zavorna pot je daljša, stabilnost v ovinkih slabša, večja pa je tudi občutljivost na bočni veter. Zato svetujemo večjo varnostno razdaljo, umirjeno vožnjo brez sunkovitih manevrov ter upoštevanje omejitev hitrosti. Za vozila s prikolico velja največ 90 kilometrov na uro na običajnih cestah in 100 kilometrov na uro na avtocestah in hitrih cestah.
