Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Sobota,
28. 9. 2013,
13.01

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

letalo

Sobota, 28. 9. 2013, 13.01

8 let

10 mitov o letalih, v katere mnogi še vedno verjamejo

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
Ali se vam je že kdaj zgodilo, da ste se vprašali, kako lahko tako velik stroj, kot je letalo, vzleti in potem leti nad oblaki? Letalo je za številne ljudi še vedno nekakšen misterij.

Prav zato ni čudno, da v nekatere mite o njem še vedno verjamemo, piše businessinsider.com.

1. Zelo nevarno je odpreti vrata letala med poletom To ni točno. Ko letalo leti, je namreč kabina pod pritiskom, kar pomeni, da bi potrebovali nadnaravne moči, da bi vrata lahko odprli. Patrick Smith trdi: "Ne morete odpreti vrat ali zasilnih izhodov, medtem ko letalo leti. Pritisk v kabini vam tega ne dopušča."

2. Dovolj je že majhna luknja v letalu, da so iz letala izsesani vsi potniki Pilot je pojasnil, da lahko na primer bombe ali druga eksploziva povzročijo hitro dekompresijo v letalu, medtem ko so luknje na trupu nekaj povsem drugega. Znan je primer letala, ki je moral zasilno pristati zaradi razpoke, velike približno 30 centimetrov.

3. Človek se hitreje napije, če leti z letalom Ta mit ne drži, je pa res, da imate zaradi drugačnega pritiska, kot je na tleh, in manj kisika lahko občutek, da ste nekoliko opiti.

4. Fekalije iz stranišča iz letala odvržejo med poletom Veliko ljudi trdi, da jih je že zadel leteči odpad iz letala, vendar je to nemogoče. Gre za zakone fizike. Ameriški zvezni urad za letalstvo je namreč zatrdil, da ni mogoče, da bi pilot praznil rezervoar z odpadki, medtem ko letalo leti.

5. Lahko se zataknete v straniščno školjko, če potegnete vodo, medtem ko še sedite Res je, da se lahko zataknete, vendar bi zato morali s telesom in odprtino v stranišču ustvariti vakuum, kar pa je zelo težko doseči.

6. Zrak, ki kroži po letalu, širi bolezni To se sicer sliši povsem logično, vendar pilot Smith miri in pojasnjuje: "Zrak med kroženjem potisne v spodnji del trupa, kjer se polovica plinov izpusti iz letala. Preostanek gre nato skozi filter, kjer se pomeša s svežim zrakom, in ta cikel se vseskozi ponavlja," je pojasnil za businessinsider.com.

7. Pas zmanjšuje možnosti, da preživite nesrečo Ni narobe, če mislite, da vas pas lahko ovira med evakuacijo, vendar je veliko več možnosti, da vam koristi kot škodi.

8. Piloti lahko nadzorujejo pretok zraka, da omamijo potnike in tako varčujejo z gorivom Ideja o zmanjševanju ravni kisika je nesmiselna. Raven se namreč regulira samodejno. 9. Kisikove maske je le prevara, da bi bili potniki mirni ob nesreči To je ideja filmskega lika Tylerja Durdna v filmu Klub golih pesti, vendar je daleč od resnice. Če bi v letalski kabini padel pritisk, bi potniki morali dihati na nadmorski višini okoli deset tisoč metrov, kjer pa ni dovolj kisika. Dokler se pilot letala ne spusti na višino okoli tri tisoč metrov, kjer je zrak bogat s kisikom, vam maske pomagajo dihati normalno, zato so zelo pomembne.

10. Ni verjetnosti, da bi preživeli letalsko nesrečo Po nesreči letala Asiana na poletu 214 je bilo neverjetno, da so od 307 potnikov preživeli 304. Podatki Agencije za nacionalno varnost kažejo, da je kar 95 odstotkov potnikov, ki so doživeli nesrečo na ameriških letalih med letoma 1983 in 2000, preživelo.

Temu se lahko zahvalijo zaradi strogih predpisov, ki pri sodobnih letalih zahtevajo, da so odporni proti požaru, omogočajo preprosto evakuacijo in so sposobni prenesti hude udarce, ob katerih ne razpadejo.

Ne spreglejte