Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Aleksandar Mićić

Ponedeljek,
16. 7. 2012,
13.46

Osveženo pred

7 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Ponedeljek, 16. 7. 2012, 13.46

7 let, 1 mesec

Vse podražitve slovenskih predorov

Aleksandar Mićić

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
Kot vse kaže, se bo predor Markovec na hitri cesti med Koprom in Izolo gradil po običajni slovenski praksi. Z zamudami in podražitvami.

Alpine Bau, ki po stečaju Cestnega podjetja Maribor gradi predor Markovec, naj bi poslali zahtevke v višini 23 milijonov evrov za nepredvidena dodatna dela. Hkrati pa prosijo tudi za preložitev roka za dokončanje predora na junij 2013. Če bi Dars zahtevkom ugodil v celoti, bi to ceno predora, ki po pogodbi iz leta 2009 znaša sumljivo nizkih 64,5 milijona evrov, dvignilo na skoraj 88 milijonov evrov. To pa je precej več od SCT-jeve ponudbe, ki je na razpisu ponudil izgradnjo predora za 81,9 milijona evrov.

Dars še ni odobril nobenih podražitev za Markovec Kot smo izvedeli na Darsu, je bila večina zahtevkov ocenjena kot neutemeljena. Glede roka izgradnje pa je za zdaj jasno, da je že odobrenih dodatnih 25 dni oziroma do konca septembra. Stanje na terenu pa kaže, da bo za dokončanje treba več časa. Glede na to, da je potem potrebna še elektro-strojna oprema predora, bi pristanek na zahtevo Alpine Bau po podaljšanju gradnje odprtje predora zavleklo čez naslednjo turistično sezono. Na Darsu pa naj bi se zelo zavzemali za to, da bi se naslednjo turistično sezono že lahko peljali skozi novi predor.

Vse podražitve slovenskih predorov V spodnji tabeli si lahko ogledate, za kolikšno ceno je bila dogovorjena gradnja in koliko je bila na koncu ta gradnja plačana do zdaj končanih slovenskih predorov.

Naša najdražja predora sta tako po teh podatkih Šentvid (124.695.814,41 €), ki ga je gradil SCT, in Trojane (101.914.033,46 €), ki ga je gradil italijanski Impressa Grassetto.

Največji indeks podražitve pa so bili deležni predori Pletovarje (2,53976), Golo rebro (2,53976) in Tabor (2,28908). Predora Pletovarje in Golo rebro je gradil SCT, predor Tabor pa Primorje.

Ne spreglejte