Fiat punto evo 1,4 multiair 16V

Nova evolucija punta upravičeno nosi ime evo. Čeprav avtomobil ne prinaša revolucionarnih sprememb, je zunaj in znotraj prepričljivo izboljšan. Ponaša se tudi z novimi motorji multiair.

1 / 16

2 / 16

3 / 16

4 / 16

5 / 16

6 / 16

7 / 16

8 / 16

9 / 16

10 / 16

11 / 16

12 / 16

13 / 16

14 / 16

15 / 16

16 / 16


Iz velikega v naprednega

Glede na predhodnika z imenom grande punto je nova izpeljanka dobila novo sprednjo masko in nove luči, ki skrbijo za še bolj dinamične oblikovalske linije. Novi so pogonski agregati multiair, izboljšana je notranjost – od ergonomičnih sedežev in prijetne mehke obloge do učinkovite izolacije in sedme, kolenske zračne blazine. Poleg že znanih USB-vtičnic in vmesnika bluetooth je prikladna nova odprtina za navigacijsko napravo Tom Tom.

Več zraka, več moči

V novih motorjih elektronika namesto klasične dušilne lopute nadzira pretok zraka skozi ventile v motorni prostor. Delovanje pogonskega sklopa je zato bolj optimalno ̶ večja je moč in manjša poraba. 1,4-litrski bencinski motor, kot smo ga imeli v testnem puntu, tako pridela malo čez 100 konjičev, kar zadostuje, če se potrudimo, za končno hitrost prek 180 km/h. Pri takšnem priganjanju poraba goriva krepko naraste, sicer pa je pri običajni vožnji zmerna. V mestu za njeno zmanjševanje skrbi tudi sistem stop&start, ki ugaša motor v mirujočem avtomobilu.

Več zmore kot pokaže

Podvozje, čeprav ni športno nastrojeno, dopušča veliko veselja v ovinkih. Multifunkcijski volan odlično sede v roke in je, ko izklopimo dodatno servoojačitev, namenjeno mestni vožnji, tudi dovolj neposreden. Zato se je zdel pogonski agregat kar malce podhranjen, saj podvozje in gume zmorejo veliko več in so brez težav kos tudi najmočnejšemu med možnimi pogonskimi sklopi ̶ 100-kilovatnemu bencinskemu motorju.



Fiat punto EVO 1,4 multiair 16V stop/start fun
spodnji razred; 3-vratna kombilimuzina, 5 sedežev
Motor
bencinski, 4-valjni, 4 ventili na valj; delovna prostornina: 1368 cm3; največja moč: 77 kW pri 6500 vrt/min; največji navor: 130 Nm pri 4000 vrt/min
Prenos moči
pogon na prednji kolesi; šeststopenjski ročni menjalnik; mere pnevmatik: 185/65 R15
Mere, mase
dolžina: 4065 mm, širina: 1687 mm, višina: 1490 mm; medosna razdalja: 2510 mm; premer kroga obračanja: 10,9 m; prostornina prtljažnika: 275 l; masa praznega vozila: 1135 kg; največja dovoljena masa: 1620 kg
Zmogljivosti in poraba
največja hitrost: 185 km/h; čas pospeševanja od 0 do 100 km/h: 10,8 s; mestna vožnja: 7,5 l/100 km, odprte ceste: 4,7 l/100 km, kombinirano: 5,7 l/100 km; povprečna avtonomija: 789 km; prostornina posode za gorivo: 45 l; emisije: 134 g CO2 / km
Varnost
čelni in stranski zračni blazini za voznika in sovoznika, kolenska varnostna blazina za voznika; okenski zračni zavesi za zaščito glav vseh potnikov, protipožarna naprava FPS; ABS, EBD, BA, ESP, ASR, MSR, HBA, Hill Holder; ocena NCAP: 5 zvezdic (Fiat grande punto)
Oprema
elektricni servoojacevalnik volana Dualdrive; meglenke; električno pomična stekla in ogledali; samodejna dvopodročna klimatska naprava; potovalni računalnik; tempomat z omejevalnikom hitrosti; volanski obroč in prestavna ročica v usnju; električna ročna; radio, CD, mp3
Garancija
2-letno splošno jamstvo; 8-letno jamstvo zoper prerjavenje; 3-letno jamstvo za lak; 2-letno jamstvo pomoči na cesti; redni servis na vsakih 30.000 km
CeljeAvto Celje
DobrovnikAvtoservis Lajter
DomžaleVeit Team
IdrijaAsi
KoperAutocommerce Koper
Avtoplus
KranjAvto Močnik
LjubljanaAvto Triglav PSC Ljubljana
Avtotehna Vis
MariborAutocommerce Maribor
Murska SobotaFlamin MS
Nova GoricaPrimorski Avtocenter Nova Gorica
Novo mestoAvtohiša Adria
PtujAvtocenter Prstec
Slovenj GradecViher
VelenjeAvto dom in
VrhnikaAvtotrade

Komentarji

Pridružite se razpravi!
Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.

Sorodne vsebine

Popularno

{{headline}}
{{display_url}}
{{description1}} {{description2}}