Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Ponedeljek,
20. 8. 2012,
7.33

Osveženo pred

1 leto, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Saab

Ponedeljek, 20. 8. 2012, 7.33

1 leto, 1 mesec

Saab bo morda potreboval nov logotip

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1
Novi lastniki Saaba bodo morda morali proizvajalcu avtomobilov poiskati nov logotip. Švedska Scania namreč grozi, da jim ne bo dovolil uporabe logotipa, ki si ga delijo tri podjetja.

Scania si logotip, na katerem je upodobljen rdeč grifon - mitološka žival s ptičjo glavo in krilatim telesom četveronožca - z zlato krono, deli z družbo Saab Automotive in obrambnim podjetjem Saab. Vse tri družbe so do leta 1990 sodile pod okrilje iste skupine.

Avtomobilski proizvajalec Saab, ki je v bankrotu, je junija našel novega lastnika. Za neimenovano vsoto sta ga kupila hongkonški specialist za alternativne vire energije National Modern Energy Holdings in japonsko investicijsko podjetje Sun Investment.

Scania je ta teden poudarila, da logotipa z grifonom ne bo dovolila uporabljati za označevanje vozil, ki ne bodo švedska. "Scania kupcem ne želi dovoliti uporabe simbola, ki je tesno povezan s Scanio," je dejal tiskovni predstavnik družbe Hans Ake Danielsson.

"Scania logotip uporablja od leta 1911 in ne želimo uporabe našega logotipa na način, ki bi lahko škodil znamki," je pojasnil.

V Scanii so ob tem prepričani, da prestrukturirani Saab z novimi lastniki "ne bo več švedski".

Saab se je več let boril s finančnimi težavami, preden je zaprosil za sodno zaščito pred upniki. Ameriški avtomobilski proizvajalec General Motors (GM) je nad njim obupal leta 2010 in ga prodal nizozemskemu Spykerju. Ko je še ta zašel v finančne težave, je bil Saaba pripravljen kupiti kitajski investitor, ki pa mu GM ni želel prepustiti pravic glede uporabe intelektualne lastnine.

Ne spreglejte