Renault megane prejel le tri varnostne zvezdice Euro NCAP

Slabše ocenjeni avtomobili največ izgubijo pri naboru varnostno-asistenčnih sistemov

Pet varnostnih zvezdic po standardnih organizacije Euro NCAP tudi pri novih avtomobilih očitno ne bo več samoumevnih. Potem ko so pri Dacii že večkrat poudarili, da s svojimi modeli merijo le na štiri zvezdice, saj peta predstavlja prevelik vložek v razvoj varnostne tehnologije, sta se na zadnjem testiranju slabše od pričakovanj odrezala še dva francoska proizvajalca.

Nizkcenovni limuzini peugeot 301 in citroën C-elysee sta namreč dobili le tri varnostne zvezdice, še večje presenečenje pa je enak rezultat za prenovljenega renault megana.

Megane je objektivno zrel za štiri in ne tri varnostne zvezdice Euro NCAP

Renault je lahko bil do zdaj ponosen na svoje avtomobile s petimi varnostnimi zvezdicami, zato je slabša ocena za megana zagotovo neprijetno presenečenje. Dejstvo je, da je objektivno megane po varnostnih standardih na ravni štirih zvezdic. Ker avtomobil število pripetih potnikov na zadnjih sedežih vozniku sporoča tekstovno in ne grafično, ti napisi pa niso na voljo v vseh jezikih, je dobil še zvezdico manj. Pri Renaultu naj bi to nerodnost kmalu odpravili.

Megane je dobil dobre ocene pri zaščiti odraslih potnikov in otrok, slabše pa se je odrezal pri zaščiti pešcev in še posebej pri naboru varnostno-asistenčnih sistemov. Tu megane ni prejel niti polovice razpoložljivih točk. Je tudi to posledica cenejšega pristopa k razvoju vozil, ki smo ga omenili že pri Daciji?

Pri podrobnejši analizi meganove varnosti izstopa predvsem gibanje glave potnikov. Pri vozniku in sovozniku je to na meji zadovoljivega, na zadnjih sedežih pa daleč pod pričakovano ravnjo.