Sreda, 4. 5. 2022, 7.16
2 leti
Prodaja gospodarskih vozil v Evropi
Opozorilo ali le težave? Že devet zaporednih mesecev minusa.
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,10
Kljub slabemu marcu ostaja prodaja težkih tovornjakov v Evropi letos še pozitivna.
Prodaja gospodarskih vozil v Evropi upada že devet mesecev zapored. Trend navzdol obračajo predvsem kombiji, medtem ko je prodaja težjih tovornjakov že na ravni iz lanskega leta. Proizvajalci ne skrivajo težav z dobavo sestavnih delov in proizvodnjo vozil, kar vpliva tudi na dobavne roke. V Sloveniji smo v prvem četrtletju registrirali 3.493 kombijev in tovornjakov.
Prodaja gospodarskih vozil je bila pogosto dober pokazatelj gibanja gospodarske rasti, a v zadnjem obdobju tudi na prodajo teh vozil vplivajo velike težave v proizvodnji in pri dobavi nujnih sestavnih delov. Nekateri proizvajalci so morali za več tednov ustaviti delo v tovarnah, kar vpliva na prodajne rezultate in tudi dolge čakalne dobe.
Prodaja gospodarskih vozil je marca padla že deveti mesec zapored, kažejo podatki evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev ACEA. V prvem četrtletju je prodaja upadla za dobrih 18 odstotkov.
Devet zaporednih mesecev negativnega prodajnega trenda
Prodaja gospodarskih vozil pa v prvem četrtletju ni padla v vseh razredih. Najslabše je bilo med vozili z maso do 3,5 tone - pri teh je prodaja v prvih treh mesecih padla za 21 odstotkov, kar je bil najbolj občuten negativni trend.
Pri težkih tovornjakih z maso nad 16 tonami je marca prodaja v Evropi sicer zdrsnila za skoraj pet odstotkov, a zaradi rasti v prvih dveh mesecih je izplen prvega četrtletja še vedno pozitiven - prodaja težkih tovornjakov je zrasla za 0,6 odstotka. Pri srednje težkih tovornjakih je prodaja v prvem četrtletju za dva odstotka slabša kot v enakem obdobju lani.
Najslabši izkupički so pri prodaji gospodarskih vozil z maso do 3,5 tone.
Iz Slovenije so podatki spodbudni
V Sloveniji smo v prvem četrtletju registrirali 2.278 kombijev z maso do 3,5 tone (-21,5 odstotka), 626 srednje težkih tovornjakov (+19,5 odstotka) in 589 težkih tovornjakov z maso nad 16 ton (+23,7 odstotka). Skupna prodaja gospodarskih vozil v Sloveniji je letos za okrog 15 odstotkov pod ravnjo lanskega prvega četrtletja.
|
|
do 3,5 t |
nad 3,5 t |
nad 16 t |
SKUPAJ |
|---|---|---|---|---|
|
Francija |
90.535 |
11.864 |
10.533 |
112.932 |
|
Velika Britanija |
74.344 |
10.541 |
8.385 |
93.270 |
|
Nemčija |
57.873 |
19.934 |
14.851 |
92.658 |
|
Italija |
43.367 |
6.753 |
5.758 |
55.878 |
|
Španija |
26.052 |
5.972 |
5.246 |
37.270 |
|
Poljska |
15.863 |
7.217 |
6.679 |
29.759 |
|
Nizozemska |
16.049 |
3.808 |
3.456 |
23.313 |
|
Belgija |
15.118 |
2.223 |
1.991 |
19.332 |
|
Irska |
9.366 |
680 |
586 |
10.632 |
|
Švedska |
8.109 |
1.249 |
1.136 |
10.494 |
|
Danska |
7.479 |
1.291 |
1.160 |
9.930 |
|
Avstrija |
5.568 |
1.624 |
1.555 |
8.747 |
|
Norveška |
6.017 |
1.352 |
1.067 |
8.436 |
|
Portugalska |
6.428 |
1.057 |
941 |
8.426 |
|
Švica |
6.665 |
790 |
686 |
8.141 |
|
Češka |
4.011 |
2.029 |
1.803 |
7.843 |
|
Madžarska |
4.257 |
1.257 |
1.199 |
6.713 |
|
Romunija |
3.098 |
1.690 |
1.633 |
6.421 |
|
Finska |
2.988 |
859 |
640 |
4.487 |
|
Litva |
765 |
1.775 |
1.764 |
4.304 |
|
Slovenija |
2.278 |
626 |
589 |
3.493 |
|
Slovaška |
1.966 |
780 |
715 |
3.461 |
|
Bolgarija |
1.165 |
877 |
852 |
2.894 |
|
Hrvaška |
1.953 |
317 |
271 |
2.541 |
|
Grčija |
2.019 |
160 |
120 |
2.299 |
|
Luksemburg |
1.091 |
293 |
278 |
1.662 |
|
Latvija |
685 |
393 |
383 |
1.461 |
|
Estonija |
1.043 |
212 |
194 |
1.449 |
|
Ciper |
480 |
10 |
3 |
493 |
|
Islandija |
310 |
42 |
28 |
380 |
vir: ACEA
