Petek, 16. 1. 2015, 8.46
8 let
Opel karl v Nemčiji za manj kot deset tisočakov, koliko cenejši bo v Sloveniji?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1
Serijsko 55-kilovatni trivaljnik, pet vrat in sistem za speljevanje na klancu
Novi opel karl bo v Nemčiji stal okrog 9.500 evrov, s čimer je cenejši kot neposredna tekmeca volkswagen up in hyundai i10. Serijska oprema karla vsebuje petvratno karoserijsko izvedbo, novi trivaljni bencinski motor s 55 kilovati in sistem za speljevanje na klancu.
Opel bo karla ponujal s tremi paketi opreme essentia, enjoy in cosmo. V drugem paketu bodo vozniki dobili že način vožnje city mode, tempomat in omejevalnik hitrosti.
Med doplačili je tudi opozorilni sistem ob menjavi voznega pasu, možnost podiranja zadnjih sedežev v ravno dno (razmerje 60 : 40), s čimer se prostornina prtljažnika poveča na 940 litrov, parkirni senzorji, ogrevanje volanskega obroča …
V Sloveniji bo moral biti še cenejši
Opel bo novega karla, ki je dimenzijsko (dolg je 3,68 metra) postavljen pod corso, uradno predstavil na avtomobilskem salonu v Ženevi. V Slovenijo bo malček pripeljal v začetku poletja. Cene za slovenski trg za zdaj še niso znane.
Prav gotovo bodo nižje kot v Nemčiji, saj je pri nas mogoče konkurenčne malčke dobiti celo za manj kot devet tisoč evrov. Cenovno bosta konkurenta tako omenjena up kot i10, prav tako tudi škoda citigo, renault twingo, kia picanto in toyota aygo. V Sloveniji francoski koncern uradno ne prodaja svojih adutov citroëna C1 in peugeota 108.
