Petek, 24. 5. 2019, 7.34
4 leta, 11 mesecev
3. Cars&Coffee Slovenija
Nedeljski šov: slovenski superšportnik vodi imenitno družbo #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
2,14
Avtomobilski šov Cars&Coffee bo letos v Sloveniji potekal tretjič, cilj bo letos spet v Piranu na Tartinijevem trgu.
Nedeljski avtomobilski šov Cars&Coffee bo proti Piranu pospremil več kot 80 zanimivih avtomobilov. Izpostavljamo slovenskega hibridnega superšportnika, vpadljive ferrarije, kultne porscheje in tudi zanimivega Rolls-Royceovega starodobnika. Avtomobili bodo na piranski Tartinijev trg pripeljali v nedeljo po 15. uri.
Zbor zanimivih (super)športnih in starodobnih avtomobilov Cars&Coffee bo v Sloveniji v nedeljo potekal tretjič. Organizatorji ostajajo pri preizkušenem formatu. Dopoldne se bodo lastniki avtomobilov najprej zbrali na zasebnem delu dogodka, popoldne pa bo sledila še vožnja do Pirana na javni del zbora. Na Tartinijev trg se bodo avtomobili pripeljali popoldne po 15. uri.
Notranjost superšportnega tushka TS 900 apex
Na cesti tudi slovenski hibridni superšportnik za 1,2 milijona evrov
Proti Piranu se bo peljalo več kot osemdeset superšportnih avtomobilov. S slovenskega vidika bo eden najzanimivejših med njimi tushek TS 900 apex, ki je plod slovenskih idej Ptujčana Aljoše Tuška. Ta želi že prihodnje leto začeti maloserijsko proizvodnjo tega hibridnega superšportnika, ki stane 1,2 milijona evrov.
Poganjata ga sklop 4,1-litrskega bencinskega motorja FSI V8 z močjo 505 kilovatov in dvojni elektromotor (vsak poganja svoje kolo) s skupno močjo 480 kilovatov. Sistemska moč hibridnega pogona je tako skoraj en megavat moči (1.340 "konjev") in 1.600 njutonmetrov navora. Do sto kilometrov na uro teoretično pospeši v 2,5 sekunde in lahko doseže hitrost 380 kilometrov na uro.
Video: utrinki z lanskega dogodka Cars&Coffee:
Tušek želi prihodnje leto zagnati maloserijsko proizvodnjo tega avtomobila.
Ob boku uveljavljenih znamk športnih in prestižnih avtomobilov
Danes štirikolesno gnani hibridni, v prihodnje pa električni superšportnik. Taka je vizija Tuška, ki poskuša prodreti na zahteven mednarodni trg podobnih visokozmogljivih avtomobilov za petične kupce. V nedeljo bo njegov hibrid postavljen ob bok avtomobilom, za katerimi stojijo znamke in proizvajalci z velikim ugledom.
Organizatorji zbora tako napovedujejo več zanimivih avtomobilov. To bodo ferrari 812 superfast, pa legendarni porsche carrera GT, prav tako tudi novi porscheji 911, ferrari 488, mclaren 720 S spider, bentley continental GT, lamborghini gallardo, porsche GT3 touring (tisti GT3 brez zadnjega spojlerja in z obveznim ročnim menjalnikom), mercedes AMG GT, porsche GT4 in tudi zanimiv starodobnik – rolls-royce corniche iz leta 1964.
Lani je karavana pripeljala v Koper, kjer se je zbrala nepregledna množica ljudi.
Pridobiva kultni status legende - porsche GT3 touring nima velikega zadnjega spojlerja, dobiti pa ga je mogoče le z ročnim menjalnikom.
V karavani bo tudi Bentleyjev novi continental GT.
Na ogled bo več ferrarijev. Poleg novejšega modela 812 superfast tudi ta ferrari 488.
