Sreda, 2. 12. 2020, 10.00
3 leta, 5 mesecev
Tehnično partnerstvo Lamborghinija in Akrapoviča
Ne, ni izpuh: slovenski del za brutalnega superšportnika
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,17
1
Slovensko podjetje Akrapovič smo z uveljavljenimi avtomobilskimi znamkami do zdaj povezovali prek izpušnih sistemov, za nov, skrajni Lamborghinjev superšportnik pa so tokrat izdelali notranji cevni lok iz titana.
Tokrat pri Akrapoviču niso poskrbeli za izpušni sistem, temveč za izdelavo notranjega cevnega loka. Ta je za sedežema lamborghinija, nanj pa sta pritrjena štiritočkovna varnostna pasova. Lok so izdelali iz visoko odpornih titanovih zlitin. Tako je 40 odstotkov lažji od običajnih lokov iz nerjavnega jekla. Tudi vijaki so iz titana, da se dodatno prihrani pri teži.
Lamborghinijev huracan STO se zgleduje po dirkalnikih huracan super trofeo EVO in GT3. Atmosferski desetvaljnik huracana STO ima moč 470 kilovatov (640 "konjev") in navor 565 njutonmetrov. Moč se prenaša na zadnji kolesi.
V primerjavi z do zdaj najhitrejšim huracanom bo STO za 45 kilogramov lažji. Cene se bodo začele pri 275 tisoč evrih, s tem pa je STO tudi najdražji huracan do zdaj.
1