Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Jure Gregorčič

Torek,
4. 3. 2014,
13.07

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Maserati Športni Avtomoto

Torek, 4. 3. 2014, 13.07

8 let

Maserati alfieri concept – stoletje vrhunskega oblikovanja, podčrtano s prihodnostjo

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Maserati je v počastitev svoje stoletnice v Ženevi predstavil razburljiv koncept, ki združuje bogato oblikovalsko dediščino s sodobnim slogom. Alfieri concept je reinkarnacija GT-ja iz petdesetih let.

Maseratijev odgovor na jaguarja F-type

Lepotec maserati alfieri concept je oblikovan po navdihu dirkalnika in njegove civilne različice iz leta 1954, modela maserati A6 GCS. Pri tem italijanskem proizvajalcu pa poudarjajo, da ta koncept nikakor ne želi biti nekakšna nostalgična, retrospektivna študija.

Avtomobil je namreč narejen v skladu z najsodobnejšim hišnim oblikovni slogom in iz lahkih materialov. Ta zares izjemno oblikovani 2+2 coupe z značajem hitrega, klasičnega GT potovalnika, predstavlja napoved Maseratijevega serijskega odgovora na novega jaguarja F-type in druge novince tega segmenta.

4,7-litrski V8

Alfieri concept je po osnovi, na kateri stoji, povzel tudi pogon. V nos so mu tako namestili 4,7-litrski motor V8 s 338 kilovati in 520 njutonmetri navora. Za prenos moči na zadnji kolesni par skrbita menjalnik MC shift in diferencial z omejenim zdrsom. Avtomobil je opremljen s karbonsko-keramičnimi zavorami Brembo. Inženirji obljubljajo, da bo serijski avtomobil, izpeljan iz tega koncepta, tehtal manj kot 1400 kilogramov.

Notranjost povzema oblikovne poteze 5000GT

Vpliv romantičnih 50. let je čutiti tudi v sedežni zasnovi 2+2. Ta s postavitvijo elementov okoli centralnega zaslona spominja na model 5000GT.

V oči padeta tudi dva velika digitalna merilnika, tla potniškega prostora pa so oplemenitena z detajli, ki simulirajo podobo oksidiranih jekel, značilnih za dirkalnike iz tistega obdobja.

Ne spreglejte