Petek, 5. 8. 2016, 11.36
6 let, 6 mesecev
Uživajte v adrenalinski razglednici z relija po deželi tisočerih jezer
Norišnica na finskih makadamih #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,05
V dnevih in tednih po finskem reliju splet preplavijo posnetki izjemnih mojstrovin dirkačev in njihovih strojev, ki čez valove finskega makadama dobesedno letijo. Uživajte v prepihu in prahu, vredno je klikniti.
#video: Vleci, vleci …
Nikar, nimate vzmetenja reli specialke
Nikar pa finskega hitrostnega rodea ne poskusite oponašati na naših gozdnih cestah. Na finskih "brzincih" nasproti seveda ne bo pripeljal gozdarski tovornjak ali traktor, pa tudi vzmetenje in podvozje vašega avtomobila še zdaleč ni sposobno prebaviti tega, kar prenese dirkalni stroj WRC. Pa tudi vozniško znanje fantov, ki na posnetkih letijo, je v primerjavi z večino od nas kot trojni doktorat iz atomske fizike.
Video pa jasno prikazuje, zakaj je reli tako poseben, tako drugačen in tako prvinski motošport. Ljudje preprosto uživajo v hitrostnih podvigih na meji mogočega. Da, adrenalin in tveganje tistih, ki letijo ob deblih smrek in trdih skalah, ohranja bit motošporta, ki je v mnogo drugih serijah dirk postala preprosto preveč sterilna. Tukaj zgodbe še živijo, na kar jasno kaže tudi dejstvo, da se bodo prihodnje leto na makadame, sneg in zahrbtne asfaltne ovinke podali dirkačih štirih tovarniških moštev: Hyundai, Citroën, Volkswagen in Toyota.
Med obiskom Hyundaijevega motošportnega centra blizu Frankfurta so nam inženirji razložili, da finski reli na dirkalnikih pusti vidne posledice na ojačenih karoserijah. Je treba poravnati nos.
