Torek, 28. 5. 2019, 6.43
4 leta, 10 mesecev
Kitajci pokazali nov vlak, hitrost do 600 kilometrov na uro
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3,21
7
Prototip kitajskega vlaka za hitrosti do 600 kilometrov na uro
Kitajci so predstavili prototip potniškega vlaka s hitrostjo 600 kilometrov na uro. Tak vlak bo resna alternativa letalskemu prometu, Kitajci pa se želijo na svetovnem trgu z njim zoperstaviti tudi Japoncem z vlaki podobne tehnologije na osnovi magnetnega lebdenja.
Medtem ko so Slovenske železnice včeraj podpisale pogodbo za naročilo še dodatnih 26 švicarskih potniških vlakov (skupaj znaša naročilo za 52 vlakov za 320 milijonov evrov brez DDV), Kitajci razvijajo vlak prihodnosti. Ta bo omogočal hitrosti okrog 600 kilometrov na uro in bo predstavljal hitrejše regionalno potovanje kot letala.
S pomočjo magnetnega lebdenja do hitrosti 600 kilometrov na uro
Kitajsko državno podjetje China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) je predstavilo prototip nove generacije svojih superhitrih vlakov. Kitajci gradijo preizkusni in testni center, novo generacijo vlaka pa bi lahko začeli izdelovati že prihodnje leto.
Namesto klasičnih koles in tirov uporabljajo ti vlaki, znani kot maglev, na podlagi magnetnega delovanja ustvarjeno zračno blazino in lebdijo na njej. To bistveno zmanjša upor in omogoča izjemno velike hitrosti. Trenutni vlak, ki že vozi na progi v Šanghaju (od podzemne postaje do letališča), zmore hitrost do 430 kilometrov na uro.
Tako hiter vlak bo konkurenčen regionalnim letalom
Novo oblikovanje prototipa pa bo omogočalo še precej večje hitrosti, in sicer do 600 kilometrov na uro. Primerjava potrebnega potovalnega časa med Pekingom in Šanghajem kaže na konkurenčnost takega vlaka v notranjem kitajskem prometu.
Potovanje z letalom (skupaj s pripravo na let) med mestoma traja okrog štiri ure in pol, še uro več s trenutnim hitrim vlakom (hitrost 350 kilometrov na uro), z novo generacijo vlaka maglev pa bi se tak potovalni čas zmanjšal na tri ure in pol. Potovalna hitrost regionalnih letal znaša okrog 900 kilometrov na uro.
7