Ford tehnologijo samodejnega zaviranja preizkusil v središču Pariza

Stres natrpanih ulic popoln za preizkušnjo izboljšanih varnostnih sistemov

V sklopu promoviranja prenovljenega forda focusa, ki bo na slovenski trg prišel jeseni, je Ford svoje varnostne pripomočke podvrgel stresnim razmeram natrpanih pariških ulic. S tehnologijo samodejnega zaviranja pri nižjih hitrostih, imenovano active city stop, ki bo v focusu po novem reagirala pri hitrosti do 50 kilometrov na uro, je Ford želel poudariti uspešnost delovanja pametne elektronike.

V petih dnevih vozniki prevozili več kot 4000 kilometrov

Sistem samodejnega zaviranja, ki smo ga pred programsko osvežitvijo temeljito preizkusili že med testiranjem številnih Fordovih modelov, pred kratkim pa smo z njim seznanili starejše voznike, okolico vozila skenira petdesetkrat v sekundi in s posredovanjem v zadnjem trenutku oziroma ob nereagiranju voznika prepreči velik odstotek manjših prometnih nezgod.

Parizu, ki velja za enega od evropskih desetih največjih prometno zahtevnih mest in kjer se, denimo ob Slavoloku zmage stika dvanajst glavnih avenij, dodatno težavnostno stopnjo dvignejo tudi vozniške navade udeležencev, ki vozne pasove pogosto menjajo brez opozorila.

Poklicni vozniki so skupaj s Fordovimi inženirji v petih dnevih prevozili več kot 4000 stresnih kilometrov.

Focus samodejno zavira že od leta 2011

Ford je sistem samodejnega zaviranja active city stop uvedel s premiero tretje generacije focusa, leta 2011.

Danes je pripomoček, skupaj z mnogo drugimi aktivno-varnostnimi pomagali, na voljo v večini njihovih modelov.

Ford napoveduje, da bo prenovljeni focus opremljen tudi z izboljšanim sistemom samodejnega parkiranja.