Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Ponedeljek,
6. 5. 2013,
10.16

Osveženo pred

7 let, 12 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Ponedeljek, 6. 5. 2013, 10.16

7 let, 12 mesecev

Davek na električna vozila

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Ob vsem trudu, da bi v transport vnesli čim več ekološke zavesti, so se vendar začele pojavljati ideje o obdavčitvi električnih vozil.

Ker je nekako treba prinesti v blagajno razliko od davka na gorivo zaradi vedno varčnejših avtomobilskih motorjev in vedno več plug-in vozil, država New Jersey razmišlja o uvedbi davka na električna vozila.

Voznik takega vozila prevozi v povprečju dobrih 19.000 kilometrov. Če bi – kot je predlog – zaračunavali po 0,0064 evra na prevoženi kilometer, bi tak davek za povprečnega voznika nanesel dobrih 120 evrov. To pa je znesek, ki je večji od zneska, ki ga plačujejo lastniki vozil na klasična pogonska goriva.

V kolikor bo predlog zakona izglasovan in uzakonjen, bodo električna vozila kmalu obdavčena.

O tem razmišljajo tudi druge ameriške države

Ni pa ta ameriška država edina, ki razmišlja o tem. Michigan, Oregon, Washington, Virginia, Arizona in Teksas bi se tega lotili na še bolj zapleten način. Država Oregon na primer tako, da bi obdavčila plug-in vozila in taka z zelo majhno porabo (5 litrov na 100 kilometrov) po enotni ceni 0,0011 evra.

Uradniki v San Franciscu imajo še izvirnejšo idejo: obdavčili bi po prevoženem kilometru. Na avtomobile, registrirane v tem območju, bi namestili kar napravo GPS, ki bi natančno beležila prevožene kilometre.

Ne spreglejte