Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Torek,
31. 1. 2012,
12.18

Osveženo pred

7 let, 12 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2

1

Natisni članek

Torek, 31. 1. 2012, 12.18

7 let, 12 mesecev

Kdo ima prednost, avtomobilist ali kolesar?

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2

1

Vozniki dobro vemo, da moramo pri zavijanju prek kolesarske steze paziti na kolesarje. Ne samo paziti, če vozijo v predpisani smeri, imajo tudi prednost. Vedno? Oglejte si fotografijo in presodite.

Kaj pravi ZPrCP (Zakon o pravilih cestnega prometa)?

58. člen (prednost na križišču), točka (3) "Voznik, ki zavija na križišču desno, mora pustiti mimo vozila, ki vozijo v isti smeri po kolesarskem pasu ali kolesarski stezi, ki jo prečka."

59. člen (vožnja na križišču), točka (4) "Na križišču, kjer prednostna cesta zavija desno in je potek prednostne ceste označen s predpisano prometno signalizacijo, je vozilom na kolesarski stezi in kolesarskem pasu na pločniku, ki sta speljana naravnost na vozišče, odvzeta prednost."

Kaj pravijo policisti?

Na naše vprašanje o prednosti v tem križišču, so nam s Policije, iz sektorja za odnose z javnostmi odgovorili takole:

"Pregledali smo posredovano fotografijo, ki kaže prometno ureditev na križišču v Ljubljani. Iz posnetka je razvidno, da voznik kolesa najverjetneje ni obveščen, da nima prednosti (kar je primer v nekaterih drugih podobnih križiščih v Ljubljani), zato so možne različne razlage pravilne vožnje skozi križišče.

Ker je situacija dejansko nejasna, smo se povezali s pristojno službo MOL Ljubljana in jih seznanili z dvoumno prometno ureditvijo na križišču."

Preprosta talna označba bi odpravila dilemo!

Za večjo varnost, pa tudi za transparentnost v križiščih, kjer prednostna cesta zavija desno, bi lahko na kolesarske steze vrisali talne označbe, ki odvzemajo prednost. Saj obstajajo med prometnimi zanki v skupini označbe na vozišču in drugih prometnih površinah.

Ne spreglejte